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완주군, 2050 탄소중립 으뜸도시 실현 대대적 선포[파이널24]완주군이 19일 정부의 2050 탄소중립선언에 발맞춰 2050 탄소중립 선도도시 완주 실현 추진전략을 마련하고 수소 등 친환경 에너지 도시 대전환과 같은 핵심 정책방향을 제시했다. 완주군은 이날 오전 군청 4층 중회의실에서 2050 탄소중립 선도도시 실현 추진 전략회의를 개최하고 △수소 등 친환경 에너지도시로 대전환 △혁신적인 탄소중립 신산업 육성 △주민주도형 탈(脫)탄소 도시로 전환 △자원절약 순환경제 확대로 지속가능한 녹색도시 실현 △산림 탄소 흡수원 확대로 그린뉴딜 선도 등 5대 중점추진 방향을 적극 추진할 계획이라고 밝혔다. 탄소중립은 온실가스를 배출한 만큼 이를 흡수하는 대책을 세워 온실가스의 실질적인 배출량을 0으로 만드는 것이다. 이를 위해 우리나라를 포함한 121개 국가가 오는 2050년까지 탄소중립을 목표로 기후동맹에 가입하면서 세계적인 이슈가 됐다. 특히 군은 탄소중립 실현의 핵심 전략으로 친환경 에너지도시 대전환을 손꼽았으며, 이를 위해 수소시범도시 등 수소에너지 도시 도약과 산림에너지 자립마을 조성 등 화석연료 중심의 에너지 체계를 친환경 에너지 체계로 바꿔나겠다는 점을 강조했다. 여기에 완주군은 수소특화 국가산단 조성, 수소상용차 복합클러스터, 수소 농기계.지게차·드론 등 그린 모빌리티 산업 등 수소산업 생태계 육성을 통한 혁신적인 탄소중립 신산업을 육성한다는 계획이다. 또 전국 최대 규모 수소충전소를 기반으로 한 수소·전기차 보급 확대, 제로 에너지 건축물 확대, 로컬에너지 소셜굿즈(사회적경제) 육성 등을 통해 탈탄소 도시로 전환을 앞당기고, 사용후 수소연료전지 기반구축 및 제조지원 등 폐자원 재활용 체계 구축으로 지속가능한 순환경제 녹색도시를 실현한다는 방침이다. 완주군은 72%가 산림지역이 분포하고 있어 산림생태계를 활용한 탄소 흡수원을 적극 확대하고, 주민 건강증진과 도시 면역을 높이는 도시숲, 산업단지 미세먼지 차단숲, 바람길 조성 확대 등을 통해 산림 탄소 흡수원을 확대한다는 계획이다. 앞으로 군은 정부의 탄소중립 실현 추진 전략과 연계하고, 전북도 및 지역특성에 맞는 종합계획 및 세부 실행계획을 수립할 예정이다. 아울러 주민, 산업계·대학·전문가 등 산·학·연·관 각계각층의 의견을 수렴하고, 탄소중립 포럼 등 탄소중립 실현을 위한 주민주도형 세부전략 수립에도 만전을 기할 방침이다. 박성일 완주군수는 “현 시대는 경제성장의 패러다임에서 탄소중립 지향의 새로운 질서가 형성되는 대전환의 시대”라며, 2050 탄소중립은 어렵지만 반드시 가야할 길이며, 공동체 모두가 함께 이겨내야 할 과제”라고 말했다. 박 군수는 “완주군이 친환경 수소도시 도약 등 위기를 기회로 발판삼아 탄소중립 선도도시, 나아가 국내 으뜸도시로 우뚝 설 수 있도록 군정의 역량을 총결집해 나갈 것”이라고 강조했다. 한편 완주군은 그동안 ‘탄소중립 지방정부 실천연대’ 가입, 완주군 지역에너지 종합계획 수립, 미세먼지 관리 종합대책, 국토부 수소시범도시 선정 등 기후변화 대응을 위한 실천적 노력을 기울여 왔다. 완주군은 지난해까지 전기자동차(358대), 수소차(71대) 보급 및 전국 최대 규모 수소충전소 설치 등 친환경 에너지 차 대중화에 앞장서는 등 탄소중립 선도도시 위상을 높여가고 있다.
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청송군, 2021년 환경분야 추진계획 발표[파이널24]청송군은 미래 기후변화에 대응하고 청정한 주거환경을 위해 2021년 환경 분야의 군정 추진방향을 “깨끗하고 살기 좋은 생활터전, 건강한 물 복지 실현”으로 정하고 세부 추진계획을 발표했다. 우선 기후변화 대응의 일환인 미세먼지 감축을 위하여 총사업비 20억원을 투입, 저공해(전기)자동차 보급사업, 노후 경유차 폐차 지원사업, 노후 경유차 매연저감장치 지원사업 등을 추진한다. 이를 통해 매연도가 높은 배출가스 5등급 차량을 감축‧개선하고, 친환경적인 전기자동차를 확대 보급함으로써 대기 중 온실가스를 줄여 나갈 예정이다. 또한 자동차배출가스 외에도 대기배출시설 및 실내 공기질도 집중 관리해 나갈 계획이며, 지난해부터 운영하고 있는 청송읍 대기오염측정망을 통해 예년보다 체계적으로 대기환경을 관리해 나갈 방침이다. 다음으로 둘째는 매년 증가하는 폐기물을 안정적으로 처리하기 위해 20억원의 예산을 들여 공공 및 민간위탁 처리사업으로 폐기물 적체를 최소화하고 환경오염 예장에 앞장선다. 특히 농가에서 발생한 영농폐기물 및 재활용품 수집, 재활용(종이팩, 폐건전지) 교환사업을 적극적으로 추진해 깨끗한 환경을 조성하고 자원의 낭비를 방지해 나갈 계획이다. 또한 5억원의 예산으로 슬레이트 전수조사 사업을 추진하는 등 미처리된 슬레이트를 제거·처리하기 위해서도 심혈을 기울인다. 아울러, ‘산소카페 청송군’을 방문하는 관광객들의 편의를 위해 공중화장실 개선사업을 지속 추진하여 청정 이미지에 맞는 깨끗한 화장실을 유지해 나갈 예정이다. 세 번째로는 지속가능한 친환경 축산 인프라를 구축하기 위해 톱밥구입·고속분뇨발효기 등 가축분뇨 처리사업에 12억원, 조사료 종자구입 및 사일리지 제조비 등 조사료 생산기반확충 사업에 6억원을 지원한다. 또한, 안정적인 축산업 구현을 위해 사료자동급이기, 축사관리용 CCTV, 축사환기시설, 축사단열처리, 사료첨가제, 악취저감제 등을 지원하여 축산농가의 생산성 제고 및 사육 환경을 개선해 나며, 특히 상시 방역체계 구축 및 안전한 축산물 공급을 위해 거점소독세척시설 설치에 5억원, 소독약품 및 방역기자제 구입, 공동방제단 운영, 질병관리 지도 등에 5억원의 사업비를 투자할 계획이다. 넷째, 청송군민들에게 맑고 깨끗한 수돗물을 공급하기 위해 청송상수도 시설확장공사 및 현대화 사업을 지속적으로 추진해 나간다. 올해는 39억원을 투입해 수돗물 수질사고 발생을 방지하고, 지역주민들이 안심하고 마실 수 있는 수돗물을 공급하기 위해 “청송군 스마트 관망관리 인프라 구축사업”을 본격 추진한다. 이 사업으로 수질·수량·수압 감시장치, 자동배수설비, 정밀여과장치 등의 선진 기술을 도입하여 실시간으로 지방상수도에 대한 현황감시와 자동관리가 가능해지게 되면, 단수·수질악화 등의 사고발생 시에도 신속한 대응 체계가 마련돼 지역주민들의 수돗물 신뢰도 향상에 크게 기여할 것으로 예상된다. [20210219115128-31301] 마지막으로는 하수처리시설 증설로 주민 생활환경 개선에 적극 나선다. 청송·진보 공공하수처리시설 설치 후 고속도로 개통 및 하수처리구역 확대 등으로 인해 하수처리에 한계를 보이고 있어 처리 용량 증대를 위해 총사업비 312억원을 확보, 청송·진보에(각각 700㎥/일) 하수처리시설을 증설하여 주민 보건위생 향상 및 생활환경을 개선해 나가고 있다. 또한 청송군의 미처리 소규모하수처리구역인 파천면 신기리, 안덕면 신성리, 주왕산면 지리에 총사업비 201억원을 들여 주민들의 숙원사업인 소규모하수처리를 설치함으로써 지역주민의 주거환경을 개선해 나갈 계획이다. 윤경희 청송군수는 “적극적인 기후변화 대응과 폐기물 적정처리를 통해 청정한 대기환경과 깨끗한 생활터전을 보전해 나가겠다.”며, “또한 믿을 수 있는 물 공급과 적정한 하수처리로 주민의 건강은 물론 ‘산소카페 청송군’의 맑고 깨끗한 환경을 지켜나가겠다.”고 밝혔다.
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영주시, 노후경유차 조기폐차 및 LPG 1톤 화물차 신차 구입 지원사업 추진[파이널24]영주시는 지난 17일 미세먼지 저감을 위해 자동차배출가스저감 사업을 추진한다고 밝혔다. 시는 자동차배출가스 저감을 통해 노후경유차에서 배출되는 미세먼지 등 유해성이 큰 대기오염물질을 줄이고자 노후경유차 조기폐자 지원에 25억원, LPG 1톤 화물차 구입에 2,800만원 등 총 사업비 25억 2,800만원을 지원한다. 조기폐차 지원 대상은 배출가스 5등급 경유자동차 또는 2005년 이전에 제작‧출고된 도로용 건설기계 3종(덤프트럭, 콘크리트믹스트럭, 콘크리트펌프트럭)으로 영주시에 6개월 이상 연속해서 등록되고 최종소유자의 소유기간이 6개월 이상이어야 한다. 시는 미세먼지 비상저감 조치로 인한 과태료처분 유예 중인 차량, LPG 화물차 신차 구입, 3.5톤 이상 차량, 건설기계 등 우선적으로 지원할 계획이다. 지원 금액은 차종, 연식, 중량 등 제원에 따라 산정된다. 올해부터 3.5톤 미만 차량의 경우 최대 300만원을 지원하며, 생계형 차량일 경우 보조금 상한액 상향 적용으로 최대 600만원까지 지원된다. 그중 폐차기준가액의 70%를 폐차 지원금으로 하고 폐차 후 경유 차량이 아닌 신차구매 시 30%를 추가 지원한다. 또한, 노후경유차를 폐차하고 LPG 1톤 화물차를 구입하는 자에게는 신차구입비 400만원을 별도로 지원하며, 조기폐차 신청를 함께 제출하면 우선지원 해택이 주어진다. 조기폐자 신청은 2월 23일부터 3월 9일까지이며, LPG 1톤 화물차 구입 신청은 2월 23일부터 26일까지 읍면동 행정복지센터에 신청서 등을 작성해 접수하면 된다. 신청서 서식 등 자세한 사항은 영주시 홈페이지(고시/공고) 또는 영주시 환경보호과 및 읍면동 행정복지센터로 문의하면 된다. 이상효 환경보호과장은 “조기폐차지원 사업에 이어서 배출가스저감장치(DPF)지원, 건설기계엔진교체지원, 전기자동차구입지원 사업도 빠른 시일 내에 추진해 시민들이 깨끗한 환경에서 일상을 보낼 수 있도록 노력하겠다.”고 말했다.
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아산시, 달리는 공기청정기... 수소자동차 민간 보급 나서[파이널24]아산시가 22일부터 미세먼지, 질소산화물 등 대기오염물질을 전혀 배출하지 않는 수소전기자동차 민간 보급 사업을 추진한다. 이 사업은 미세먼지와 온실가스를 저감해 시민의 건강을 보호하고 대기환경을 개선하기 위해 추진하는 사업으로 대기오염물질을 배출하지 않을 뿐만 아니라 1시간 운행 시 성인 43명이 숨 쉴 수 있는 공기도 정화할 수 있어 달리는 공기청정기로도 불리고 있다. 사업규모는 30대이며 대당 3450만원을 차량 출고 등록 순으로 지원한다. 물량 소진 시 하반기에 39대를 추가로 지원할 계획이다. 총 물량의 10%는 장애인 등 취약계층, 다자녀, 생애최초 구매자, 택시, 배출가스 5등급 노후경유차 폐차 후 수소전기자동차 구매자 등에 우선 배정한다. 구매 지원신청서 접수일 기준으로 1개월 이상 연속해 아산시에 주소를 둔 만 18세 이상 시민이나 관내에 위치한 법인, 기업 및 공공기관이면 신청가능하다. 단 지방세, 세외수입 등 체납이 있거나 이중신청, 관외전출 등 결격사유가 있는 경우 보조금을 지원 받을 수 없다. 신청기간은 2월 22일부터 예산 소진 시까지이며, 신청자는 수소전기자동차 구매 대리점을 방문해 상담 후 신청서를 작성 제출하고, 제조‧수입사(대리점 등)는 저공해차 구매보조금 지원시스템을 통해 온라인 접수하면 된다. 자세한 지원조건 및 신청방법은 아산시 홈페이지 고시‧공고에 게재되어 있는 공고문을 참고하고, 기타 궁금한 사항은 아산시 콜센터 및 기후변화대책과 또는 수소전기자동차 제조‧수입사별 대리점 및 지점으로 문의하면 된다.
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미세먼지 없는 청정 영월군 만들기![파이널24]영월군은 미세먼지 저감 등 쾌적한 대기환경 조성 및 전기자동차 이용의 활성화를 위해 전기자동차 보조금 지원 사업을 시행한다. 지원 차량 대수는 총 95대 (승용 49대 화물 40대)로 지난해보다 지원 대수가 확대되었고, 올해부터는 전기이륜차가 추가되어 시행된다. 전기이륜차 지원 대수는 6대로 지원금은 1대당 최대 330만원 이며, 규모 유형, 성능을 고려하여 차등 지원한다. 신청·접수는 2.17일부터 예산 소진 시까지이며, 신청자격은 공고일 기준 영월군에 90일 전부터 계속하여 거주한 군민, 기업, 법인, 단체이다. 신청 방법은 구매 희망자가 차량구매 계약서, 지원신청서 등 관련서류를 전기자동차 제조·수입사에 제출하면 전기자동차 제조·수입사에서는 전기자동차 구매보조시스템으로 접수하게 되고 신청서 접수순으로 지원대상자를 선정한다. 대상자로 선정된 날로부터 2개월 이내에 차량이 출고되어 차량 구매가 가능한 경우에만 보조금을 지원받을 수 있으므로 신청 시 유의해야 한다. 자세한 사항은 영월군 홈페이지 고시·공고란에서 공고문을 참고하거나 영월군 환경위생과 또는 제조·수입사로 문의하면 된다.
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마포구, 공동주택 경비원 근무환경 개선 지원 나선다[파이널24]마포구는 공동주택에 거주하는 구민의 주거복지 향상을 위해 단지 내 공용시설물 유지‧관리, 공동체 활성화 사업 등에 필요한 비용을 지원하는 사업을 추진한다고 밝혔다. 구는 공동주택 주민들이 서로 협력해 주거환경을 개선하고 단지 내 공동체를 활성화하기 위한 취지로 지난 2006년부터 ‘공동주택 지원사업’을 진행해오고 있다. 특히 올해는 공동주택 지원 조례 일부 개정을 통해, 경비원 등 근로자 근무환경 지원근거 규정을 마련하고 ‘경비원 근무환경 개선 사업’을 새롭게 지원한다. 지역 내 30세대 이상 공동주택을 대상으로 경비원의 근무공간, 편의시설 및 냉난방설비 등 보수비용을 지원해 근로자의 복지 및 근무환경을 개선한다는 방침이다. 이 외에, 매년 지원해 오고 있는 분야인 ‘노후화된 공용시설물 유지보수 사업비용 지원’은 지역 내 30세대 이상 공동주택을 대상으로 하며 사업 내용에 따라 비용의 50~70%를 지원한다. ▲담장 또는 통행료 개방에 따른 보안등, CCTV 설치‧유지 ▲어린이놀이터 및 경로당 등 유지보수 ▲주 도로 및 보안등 보수 ▲재난안전시설물 및 에너지절감시설의 설치 개선 ▲수목식재 등이 해당된다. ‘미세먼지 저감시설 지원’ 분야 역시 최근 환경 및 공기 질 개선에 대한 관심이 높아짐에 따라 지원을 이어간다. ▲에어샤워기 설치 ▲1층부터 3층까지 벽면 녹화 ▲전기자동차 충전시설 예비시설 구축 ▲단지 내 경로당의 식물 식재 등으로, 지역 내 150세대 이상 공동주택을 대상으로 총 사업비의 50%를 지원한다. 공용시설물 유지보수 및 미세먼지 저감시설 등 시설물 공사에 대한 사업비는 단지 당 최대 2800만원까지 지원 가능하며 2월 18일부터 3월 31일까지 신청하면 된다. ‘아파트 공동체 활성화 공모사업’은 아파트 거주민이 제안하는 공동체 활동 프로그램의 운영비를 지원하는 것으로 150세대 이상 공동주택이 대상이다. 100만원부터 최대 800만원까지의 운영비를 지원하며, 신청 기간은 3월 2일부터 3월 31일까지다. 구는 사업 내용의 타당성과 적정성을 검토하고 현장조사를 거친 뒤, ‘공동주택 지원 심의위원회’ 심의를 통해 지원 대상과 금액을 결정할 계획이다. 최근 5년 이내에 지원금을 지원받지 않은 공동주택 및 100세대 이하 공동주택에 우선 교부한다. 지원 신청은 분야별 접수기간에 마포구청 주택과를 방문하거나 우편 신청하면 된다. 기타 자세한 사항은 마포구청 홈페이지의 ‘고시공고’란 또는 유선으로 안내받을 수 있다. 유동균 마포구청장은 “이번 공동주택 지원사업을 통해 주민공동시설의 개‧보수로 안전하고 쾌적한 주거문화 조성을 지원하는 것은 물론 경비원 등 단지 내 근로자의 인권 및 복지향상에 기여하겠다”라고 말했다.
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허성무 창원시장, 세입증대 위해 비즈니스 나서다[파이널24]창원시는 17일 서울사무소에서 BNK캐피탈(주)와 세입증대를 위한 간담회와 업무협약식을 가졌다고 밝혔다. 시는 이번 간담회를 통해 BNK캐피탈(주)와 파트너십을 통한 상생협력의 토대를 마련하고, 지역발전에 필요한 자주재원 확충을 위한 세입증대 방안에 대해 다양한 역할을 논의했다. BNK캐피탈(주)는 창원시에 본점을 둔 BNK경남은행과 더불어 BNK금융그룹의 계열사로 창원시에 지점을 두고, 자동차 리스(렌트)사업을 운영해 세입증대에 기여하고 있다. BNK캐피탈(주)는 지역발전을 위한 방안으로 창원시에서 생산되는 한국GM 자동차의 구매량을 늘리고, 시민을 대상으로 리스(렌트)료를 인하해 시민들에게 혜택을 제공한다. 또한, 창원시 역점시책인 친환경도시 정착을 위해 전기자동차 보급사업을 통한 도시 위상 강화에 힘쓰고, 세입증대를 위해 리스(렌트)차량의 창원등록을 확대한다. 이와 더불어 창원시와 BNK캐피탈(주)가 상호 신뢰를 바탕으로 상생을 다짐하는 업무협약을 체결해 세수증대와 지역경제 활성화를 위해 양측이 손을 맞잡기로 했다. 시는 지난해 코로나19 창궐로 인해 어려운 상황에도 불구하고 특례시 실현, 재정특례 5년 연장, 한국재료연구원 승격, 진해신항 명칭 확정, 방산혁신클러스터 선정 등 다양한 성과를 이뤘다. 2021년 플러스성장의 원년을 맞아 인구반등, 경제V턴, 일상 플러스를 3대 핵심전략으로 삼아 시정목표 달성을 위해 역량을 집중하고 있으며, 특히 경제V턴을 위해 기업유치, 해외시장 개척, 신성장산업 육성, 자주재원 확충 등 다양한 영역을 시장이 직접 챙기는 등 비즈니스 시장으로서 적극적 역할을 수행하며 창원경제 회복에 전력을 기울이고 있다. 허성무 창원시장은 “창원특례시 자주재원 확충을 위한 세수증대 방안으로 리스(렌트)차량을 유치하는데 행정력을 집중할 계획”이라며 “그 성과가 시민들에게 돌아갈 수 있도록 최선을 다할 것”이라고 밝혔다.
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광명시, 초소형 전기차 메카도시 만들다[파이널24]광명시는 그린뉴딜 모태도시에 걸맞게 2021 전기자동차 민간보급 사업 중 초소형 전기차 보급을 활성화하고자 17일 캠시스, KST일렉트릭와 ‘초소형 전기차 업무협약’을 체결했다. 이날 협약식에는 박승원 광명시장, 박영태 캠시스 대표, 김종배 KST일렉트릭 대표, 관계자 등이 참석했다. 이번 협약으로 광명시는 초소형자동차 지원 보조금을 2020년 250만원에서 500만원으로 대폭 늘린다. 이는 수도권 최고 지원금으로 타 시군 대비 자부담 비용을 낮춰 시민에게 초소형 전기차 보급을 확대할 계획이다. 또한 제작사는 올해 12까지 초소형 전기자동차 구매 시 광명시민 대상 인센티브 지원, 광명시 관내 AS 정비협력업체 지정 AS지원, 초소형 전기자동차 보급에 대한 상호협력 등에 협조하기로 했다. 초소형 전기차를 구매하는 시민은 국비 400만 원, 시비 500만 원 등 총 900만원의 보조금과 인센티브를 더해 부담 없는 가격으로 나만의 전기차를 가질 수 있다. 초소형 전기차는 경제성은 물론 이동성과 주차 등에서 편의성이 높아 출퇴근, 등하교, 장보기, 배달 등 다양한 용도로 편리하게 사용할 수 있다. 특히 오토바이와 승용차 중간쯤 크기로 매연, 소음이 적어 이용자나 주변 이용자에게도 매연과 소음 피해가 적다. 코로나 19로 인해 비대면 물품 및 서비스 선호가 이어지고 있는 국내는 물론 해외에서도 퍼스널 모빌리티의 대표 주자인 초소형 전기차에 대한 기대감이 높아지고 있어 광명시는 이번 사업이 경제를 살리고 기후위기를 극복하는 일석이조의 사업이 될 것으로 기대하고 있다. 박승원 시장은 “미세먼지 줄이기, 친환경 차량 보급 등 광명형 뉴딜에 맞는 환경친화적인 정책 방향성에 동참하고자 이번 초소형 전기차를 보급하게 됐다”며 “이번 사업을 통해 대기 오염은 물론 소음 걱정 없이 사용할 수 있는 전기차 차종이 앞으로 더 다양해 질 것으로 기대한다”고 말했다. 캠시스 박영태 대표는 “수도권 서남부 교통의 허브로 꼽히는 광명시와 이번 초소형 전기차 보급 활성화 협약을 맺게 되어 더욱 뜻깊다”며, “초소형 전기차는 친환경성과 뛰어난 이동성이 가장 큰 장점인 만큼 이번 협약이 미세먼지 저감 등 시내 대기환경 개선은 물론, 차량을 직접 운전하는 일반 시민 및 사업자들에게도 큰 도움이 될 것으로 기대하고 있다”고 말했다. 김종배 KST일렉트릭 대표는 “KST일렉트릭은 초소형전기차 마이브 M1공급하는 민간협력 파트너로, 교통문제 해결, 기후, 환경문제를 선제적으로 대응하는 광명시의 초소형 전기자동차 보급 활성화 사업에 공감하고 이번 사업에 적극 동참하여 친환경적이며 안전하고 효율적인 초소형전기차를 공급할 예정”이라고 말했다. 한편, 광명시는 기후위기를 극복하기 위해 쿨루프 사업, 친환경자동차 보급 사업 등을 적극적으로 추진하며, 광명시민에너지협동조합과 지속적인 협력을 통해 광명시민햇빛발전소 건립을 늘리고, 기후위기에 따른 시민교육, 시민참여형 에너지 공동체 형성 및 도심 속 재생에너지 생산으로 지역에너지 전환을 추진할 계획이다.
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창원시, 2021년 전기자동차 2702대 보급 시작[파이널24]창원시는 미세먼지 저감 및 대기환경 개선을 위해 작년까지 전기자동차 2,849대를 보급한 데 이어 올해 전기자동차 2702대(승용 1,650대, 화물 400대, 버스 83대, 전기이륜차 569대)를 보급할 계획이다고 17일 밝혔다. 상반기 1차 보급물량으로 전기자동차 852대(승용 586대, 화물266대), 전기이륜차 290대에 대해 오는 22일부터 환경부 저공해차 보조금 지원시스템 통해 신청받는다. 공고 확인 후 판매 대리점을 방문해 구매 계약 및 구매지원 신청서를 작성하면 판매 대리점이 보조금 접수부터 보조금 청구 관련 절차를 대행한다. 지원 차종은 ‘환경친화적 자동차의 요건 등에 관한 규정’의 인증차량 중 환경부의 보조금 지원 차량으로 지정된 전기자동차이다. 신청 대상은 ‘구매지원 신청일 전 3개월 이상’창원시에 주소를 둔 만 18세 이상 시민, 법인 및 기업체, 공공기관 등이다. 2021년 전기자동차 보조금이 개편돼 차량가격에 따라 6천만원 미만은 보조금 100%, 6천만원 이상 ~ 9천만원 미만 50%, 9천만원 이상은 0% 지급된다. 전기승용차 최대 지원금은 1400만원, 전기화물 소형 2200만원이 지원된다. 지방비는 국비 보조금에 따라 차등 지급된다. 배정된 물량의 10%를 취약계층, 다자녀, 생애 최초 차량 구매자, 미세먼지 개선효과가 높은 차량 구매자(노후경유차 폐차 후 전기자동차 구매)에 대해 우선순위를 부여한다. 전기 택시는 국비 200만원 추가 지원되며, 4월에 별도 공고할 예정이다. 특히, 보조금 부정수급 방지 목적으로 일정기간 거주 조건이 포함됐고, 위장전입 등 거짓으로 보조금을 부정 수급한 사실이 발견되는 즉시 전액 환수가 되니 주의해야 한다. 2021년 창원시 전기자동차 보급 사업에 대한 보다 더 자세한 사항은 창원시 홈페이지(시정소식→고시공고)에서 확인이 가능하며 그 외 문의사항은 창원시 교통정책과 또는 창원시 관내 전기자동차 판매 대리점으로 문의하면 된다. 최영철 안전건설교통국장은 “미세먼지가 날로 심각해지는 요즘, 매연 및 소음 등으로부터 자유로은 친환경 교통수단이 주목받고 있다”며 “시민들이 보다 편리하게 친환경 교통수단을 이용할 수 있도록, 앞으로도 그린뉴딜 정책 추진에 최선을 다하겠다”라고 말했다.
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충주시, 전기자동차 구매 보조금 지원[파이널24]충주시는 미세먼지 저감 등 대기질 개선을 위해 165억 원의 예산을 투입해 전기자동차 구매지원 사업을 진행한다고 밝혔다. 대상 차종은 승용차 500대, 초소형차 100대, 화물차 300대 등 총 900대의 전기자동차이다. 올해 전기자동차 민간 보급사업 보조금 지원 규모는 승용전기차의 경우 차량 성능에 따라 최소 657만 원에서 1,600만 원까지 차등 지원된다. 화물 전기차의 경우 차량 규모에 따라 최소 900만 원부터 2,500만 원이 지원되고, 초소형전기차는 차량의 종류와 관계없이 900만 원이 지원된다. 아울러, 전기 택시는 해당 차량 보조금 지원 단가에서 200만 원 추가 지원되고, 차상위 이하 계층이 구매 시에는 국비 지원액의 10% 추가 지원된다. 신청 자격은 신청일 기준 3개월 이전부터 충주시에 주소를 연속하여 둔 만 18세 이상 시민이나 충주시 내에 사업장(본사, 지사, 공장 등)이 위치한 법인 및 기업 등이다. 신청은 오는 16일부터 예산이 소진될 때까지 가능하며, 구비서류를 지참해 전기자동차 구매 차량별 대리점을 방문해 상담 후 신청서를 작성·제출하면 된다. 보급 차종은‘전기자동차 보급 대상 평가에 관한 규정’에 따른 기준에 적합한 차량으로서 환경부 전기자동차 종합포털을 통해 확인할 수 있다. 다만, 제조사들의 출고 지연 방지 및 실구매자 관리 등을 위해, 구매신청 자격 부여 일로부터 2개월 이내에 차량이 출고되지 않을 때에는 보조금 지원 선정이 취소되므로, 구매자는 2개월 이내에 차량 출고가 가능한 경우에만 신청해야 한다는 점을 주의해야 한다. 시 관계자는 “탄소중립 저탄소 미래차 대중화를 통한 자동차 매연, 온실가스, 특히 미세먼지 저감 등을 위해 보조금 지원사업을 추진하는 만큼, 이번 전기자동차 민간보급 사업에 많은 시민과 기업체가 참여해 주시길 바란다”고 말했다. 한편, 충주시는 2017년부터 전기자동차 구매지원 사업을 추진해 현재 739대의 전기자동차가 운행되고 있으며 올 연말까지 1,500여 대의 전기자동차가 운행될 것으로 기대하고 있다.